Capire l’elettricità, il funzionamento delle batterie e come monitorare il consumo energetico non è per tutti. Ma se possiedi una barca o un camper e ami le avventure in mare o i lunghi viaggi su strada, è fondamentale conoscere almeno le basi. Solo così potrai avere sempre sotto controllo i parametri principali del tuo impianto.
In questo articolo ti spiegheremo in modo semplice come funziona il sistema Pico, illustreremo i principi del monitoraggio delle batterie e ti aiuteremo a scegliere gli shunt più adatti al tuo stile di viaggio.
Il sistema di monitoraggio batterie Pico è modulare
Il nostro sistema Pico ti consente di monitorare lo stato delle batterie, la loro capacità, tensione, corrente, tempo residuo in base al consumo attuale, oltre a controllare i livelli di acqua e carburante, le temperature, l’inclinazione del veicolo o dell’imbarcazione, e di misurare l’energia consumata dai singoli dispositivi (frigorifero, luci, piano cottura, ecc.).
Il cuore del sistema è il monitor Pico, che visualizza tutti i dati sopra elencati.
Per ottenere queste informazioni, è necessario aggiungere al Pico shunt e altri moduli.
Il sistema è completamente modulare, il che significa che puoi costruirlo su misura, aggiungendo solo i moduli che ti servono.
Ogni modulo può essere acquistato separatamente e la scelta dipende da ciò che desideri monitorare sulla tua barca o sul tuo camper.
Non preoccuparti se inizialmente scegli pochi shunt o moduli: potrai espandere il sistema in qualsiasi momentoaggiungendone di nuovi.
Nel tempo, probabilmente installerai nuovi dispositivi di bordo e vorrai sapere esattamente quanta energia consumano.
La modularità del sistema Simarine ti offre così libertà e flessibilità, permettendoti di avere sempre sotto controllo i dati che ritieni più importanti.
Conoscere gli ingressi dei moduli è la base di partenza
Quando scegli i moduli aggiuntivi, è fondamentale sapere che tipo di ingressi offrono e quali sensori puoi collegarvi.
Gli ingressi disponibili nel nostro sistema sono tre:
- Resistenza – per collegare sensori analogici di livello serbatoio o temperatura.
- Tensione – per collegare sensori di livello a tensione, sensori personalizzati o per il monitoraggio della tensione delle batterie.
- Corrente – per il monitoraggio completo delle batterie (in combinazione con la lettura di tensione da un ingresso di tipo tensione).
Prima di iniziare, vediamo brevemente quali informazioni servono per monitorare batterie, serbatoi e temperature.
Monitoraggio delle batterie
Quando parliamo di una batteria, non importa se si tratta di una singola batteria o di un banco batterie: il sistema le considera come un’unica unità.
Puoi monitorare una batteria in due modi:
- Solo tensione (Voltage-only)
- Monitoraggio completo (Full monitoring)
- Solo tensione
Questo metodo fornisce lo stato di carica basandosi esclusivamente sulla lettura della tensione.
È adatto per batterie motore o thruster, ma non per batterie di servizio: quando un dispositivo consuma o carica (ad esempio un caricabatterie o un inverter), la tensione varia e la lettura diventa poco affidabile.
Inoltre, non è adatto alle batterie al litio, che mantengono una tensione quasi costante indipendentemente dalla carica residua.
Per questo tipo di monitoraggio serve un solo ingresso di tensione. - Monitoraggio completo
Il monitoraggio completo offre la massima precisione.
Oltre alla tensione, tiene conto della corrente che entra (dai generatori) e che esce (ai carichi) dalla batteria.
Questo metodo è compatibile con tutti i tipi di batterie, comprese le litio, ed è fortemente raccomandato per le batterie di servizio.
Per un monitoraggio completo servono un ingresso di tensione e uno di corrente.
Monitoraggio dei livelli serbatoi
Il sistema supporta qualsiasi sensore analogico di livello, sia di tipo resistivo che di tipo tensione:
- Tensione: 0–75 V (1 ingresso di tensione per sensore)
- Resistenza: 0–65.000 Ohm (1 ingresso di resistenza per sensore)
Monitoraggio delle temperature
I sensori compatibili sono tutti di tipo resistivo (NTC), e richiedono un solo ingresso di resistenza per sensore.
Alcuni moduli di espansione includono una presa dedicata.
I sensori supportati sono:
- NTC 10k → fino a -13°C
- NTC 5k → fino a -20°C
- NTC 1k → fino a -40°C
Guida ai moduli e agli shunt del sistema Pico
Il monitor Pico è l’interfaccia utente del sistema: da qui puoi configurare le impostazioni e visualizzare lo stato di dispositivi, sensori e batterie.
Per un monitoraggio completo della batteria di servizio serve uno shunt ad alta corrente e un ingresso di tensione.
Shunt ad alta corrente SC303 e SC503
Questi due shunt appartengono alla stessa famiglia e offrono gli stessi ingressi:
- 1 ingresso corrente
- 2 ingressi tensione (U1, U2)
- 2 ingressi resistenza (R1, R2)
- 1 connettore JST per sensore di temperatura (NTC 10k incluso nel set).
L’unica differenza è nella corrente continua massima gestibile:
- SC303: fino a 300 A
- SC503: fino a 500 A
Per un corretto cablaggio, collega lo shunt sul lato negativo della batteria, in modo che tutti i dispositivi passino attraverso di esso: questo garantisce che il sistema consideri tutta la corrente in ingresso e in uscita nel calcolo dello stato di carica.
Puoi utilizzare l’altro ingresso di tensione per monitorare la batteria motore (solo tensione) e gli ingressi di resistenza per sensori di temperatura o livello.
Moduli SCQ25 e SCQ50
Questi moduli, chiamati Quadro Shunt, sono progettati per misurare la corrente di singoli dispositivi o generatori.
Ciascuno contiene 4 sensori di corrente indipendenti e 1 relè di allarme programmabile.
- SCQ25: 25 A per canale
- SCQ50: 50 A per canale
Per impianti fino a 35V puoi collegarli sul lato positivo, subito dopo i fusibili, in modo che ogni canale controlli un singolo dispositivo.
Se vuoi monitorare un caricabatterie da 50A, scegli l’SCQ50; con l’SCQ25, puoi usare due canali in parallelo e configurare Pico per leggerli come un unico dispositivo.
Per dispositivi ad alta corrente (es. inverter >100A), usa invece uno shunt ad alta corrente SC303.
Il relè di allarme può essere programmato per attivarsi in base a parametri personalizzati, come tensione, stato di carica o temperatura.
Modulo combinato SCQ25T
Questo modulo unisce le funzioni dell’SCQ25 e del ST107, offrendo ingressi per corrente, tensione e resistenza in un’unica unità compatta.
Modulo ST107 – livello serbatoi e tensione
Se hai bisogno di ulteriori ingressi per sensori, il modulo ST107 aggiunge:
- 4 ingressi resistenza
- 3 ingressi tensione
- 1 relè di allarme
È perfetto per estendere il monitoraggio di serbatoi, batterie e temperature.
Modulo Inclinometro Digitale
Questo modulo misura l’inclinazione del veicolo o dell’imbarcazione.
È un dispositivo plug & play: basta collegarlo e il relativo schermo appare sul monitor Pico.
Puoi calibrare l’inclinometro direttamente dal modulo (tasto CAL) o dal monitor, tenendo premute le frecce su e giùmentre sei in posizione livellata.
FAQ
Devo avere uno shunt per il monitor Pico?
Sì, se vuoi conoscere stato di carica, tensione, ampere ora residui e tempi di ricarica/scarica. Pico elabora e mostra solo i dati ricevuti dagli shunt.
Cosa significa “shunt da 500A”?
Indica che lo shunt può gestire fino a 500 ampere di corrente continua.
Di quale capacità di shunt ho bisogno?
Dipende da ciò che vuoi monitorare. Offriamo due versioni: 300A (SC303) e 500A (SC503). Per carichi pesanti come inverter, può essere utile aggiungere uno shunt dedicato.
Come collegare correttamente uno shunt?
Abbiamo preparato uno schema di cablaggio per facilitare l’installazione — lo trovi sul nostro sito.
Posso aggiungere nuovi shunt in seguito?
Sì, il sistema Pico è espandibile in qualsiasi momento.
Posso impostare allarmi sul monitor Pico?
Sì, i moduli ST107, SCQ25, SCQ25T e SCQ50 includono un relè di allarme programmabile che può essere configurato dal monitor.
