Un sensore.
Per ogni serbatoio.

• Letture precise e stabili senza parti mobili e senza fori sotto il livello del liquido; un corpo a basso profilo (≈32,5 mm di altezza) per spazi stretti.
• Il radar montato in alto misura attraverso i coperchi in plastica — e su serbatoi metallici tramite un'apertura/adattatore adeguati — riducendo il rischio di installazione e la manutenzione continua.

• Pro: senza contatto, niente incrostazioni o corrosione, configurazione tramite app, precisione al millimetro, lunga durata.
• Contro: deve essere montato in alto; la misura attraverso il coperchio funziona solo con la plastica (per serbatoi metallici usa un'apertura/adattatore); il prezzo è più alto dei semplici sensori a galleggiante ma molto più basso di altre opzioni radar esterne.

• Montaggio dall'alto, nessuna perforazione del serbatoio: niente all'interno; nessun foro laterale o sul fondo.
• Montaggio adesivo: pulisci e asciuga la superficie, poi rimuovi la pellicola e incolla il sensore direttamente su un coperchio in plastica; per serbatoi metallici, incollalo sull'adattatore approvato.
• Linea di vista libera: attraverso il coperchio sulla plastica; per il metallo, l'adattatore fornisce l'apertura così il radar guarda dritto verso il basso.
• Messa in servizio via app: rapida configurazione Bluetooth e calibrazione nell'app Simarine Connect.

• STR1: uscite analogiche (0–190 Ω / 240–33 Ω / 0–5 V).
• STR2: NMEA 2000 (PGN 127505).
• Se ti serve solo configurazione e monitoraggio wireless locale tramite app, senza integrazione di rete, scegli STR1 — l'opzione più conveniente.

Sia STR1 che STR2 sono coperti da una garanzia completa di 3 anni.

• STR1: strumenti analogici e centraline compatibili con 0–190 Ω, 240–33 Ω o 0–5 V — tutte e tre le uscite sono disponibili contemporaneamente.
• STR2: display e MFD NMEA 2000.

• No. STR1 può alimentare ingressi analogici di terze parti.
• STR2 trasmette sul bus NMEA 2000 e funziona con qualsiasi display compatibile.

• STR1: usa lo standard analogico che il tuo dispositivo si aspetta (0–190 Ω / 240–33 Ω / 0–5 V).
• STR2: funziona con gli MFD che ricevono il PGN 127505 (Fluid Level) — es. Simrad / Lowrance / B&G (famiglie NSX, Zeus, NSS) e Raymarine Axiom. Nota: molti modelli Garmin mostrano il 127505 solo per il carburante; verifica il supporto PGN del tuo modello per altri fluidi.

Sì — 0–190 Ω, 240–33 Ω e 0–5 V possono essere usate contemporaneamente.

Sì — usa la modalità 240–33 Ω.

PGN 127505 (Fluid Level); aggiornamento di rete tipico circa 0,5 Hz.

8–35 V DC in funzionamento; corrente tipica ~14–20 mA @ 12 V.

Sì — segui gli standard dell'impianto; metti un fusibile in linea adatto vicino alla fonte di alimentazione.

Un cavo più lungo sulle uscite resistive (0–190 Ω, 240–33 Ω) può causare errori a causa della resistenza del cavo. (Vale per queste due uscite.)

La misura attraverso il coperchio funziona su parti superiori in plastica o vetroresina (VTR) piatte e rigide. Per serbatoi metallici, incolla l'adattatore per serbatoi metallici S5 (disponibile separatamente); non incollare direttamente sul metallo. L'adattatore offre una finestra non metallica e una superficie di montaggio piatta così il radar ha una linea di vista libera e verticale nel serbatoio.

150–2000 mm di altezza totale del serbatoio.

• Solo dall'alto. Il sensore guarda dritto verso il basso; superficie inferiore parallela al liquido a riposo.
• Preparazione della superficie: area piatta, rigida, pulita e asciutta.
• Adesivo: rimuovi la pellicola, posiziona in piano, premi con decisione e tieni premuto.
• Serbatoi metallici: incolla sull'adattatore per serbatoi metallici S5, non direttamente sul metallo.
• Scarico di trazione: fissa il cavo in modo che non possa tirare o torcere il sensore o staccare il nastro.

Il fascio deve essere verticale. Usa un cuneo, uno spessore o un adattatore per correggere l'angolo; nota che cunei e adattatori possono influenzare la misura.

Evita sopra i frangiflutti o vicino a forti ingressi o getti di ritorno — o sopra qualsiasi struttura complessa che potrebbe riflettere il fascio. Mantieni almeno qualche centimetro dal bordo; idealmente installa vicino al centro del serbatoio.

Sì. Nell'app è richiesta un'inizializzazione una tantum, in cui si definiscono il nome del serbatoio, il volume del serbatoio, le unità (es. litri) e la calibrazione del sensore. L'altezza del serbatoio può essere inserita manualmente oppure rilevata automaticamente dal sensore quando il serbatoio è quasi vuoto e il fondo è coperto da circa 1–2 cm di liquido. Importante: non eseguire la prima calibrazione del sensore prima di averlo montato sul serbatoio. Finché la prima calibrazione non è completata, il LED lampeggia in rosso; dopo una calibrazione riuscita lampeggia in verde.

Nell'app Simarine (BLE): seleziona il serbatoio → Impostazioni → Calibrazione serbatoio. Per ogni punto di calibrazione: inserisci il volume effettivo e tocca Usa valore sensore attuale per acquisire la distanza (o inseriscila manualmente). Salva e ripeti — fino a 100 punti. Puoi modificare o eliminare i punti in seguito. La calibrazione del serbatoio definisce la curva volume/altezza; è separata dalla configurazione iniziale.

Inserisci il volume effettivo (litri). Tocca Usa valore sensore attuale per acquisire la distanza, o inseriscila manualmente.

Sì — fino a 100 punti (volume + distanza acquisita dal sensore).

Sì — aggiungi o regola i punti in qualsiasi momento; un video tutorial è in preparazione.

Sì, ma solo se l'altezza del serbatoio viene inserita manualmente. Usando la stima automatica dell'altezza, il fondo deve essere coperto di liquido (≈1–2 cm sono sufficienti).

Fermati a incrementi noti (es. ogni 10–20%), inserisci il volume, poi tocca Usa valore sensore attuale.

Sì — i punti di calibrazione possono essere esportati tramite l'app.

Circa 7 mm di risoluzione con aggiornamento tipico di 1 Hz (STR1) e 0,5 Hz (STR2).

Misura fino in alto, ma per distanze del liquido inferiori a ~40 mm dal radar l'uscita potrebbe non riflettere il livello reale.

All'interno del sensore viene applicato un filtraggio dello sciabordio, garantendo un'uscita stabile e affidabile.

La schiuma può indebolire o disperdere gli echi radar; l'impatto dipende da spessore, consistenza e posizione. Nei serbatoi di acque grigie o nere la schiuma di solito si lega allo sporco e collassa, quindi nell'uso reale di norma non è un problema.

Una leggera condensa di norma non è un problema, ma acqua ferma o film spessi sul coperchio possono disturbare il percorso del radar. Mantieni pulita e asciutta l'area di montaggio; aggiungi uno scarico/sgocciolatoio se la condensa persiste.

PGN 127505 (Fluid Level); aggiornamenti del livello circa 0,5 Hz.

Tutta la configurazione relativa a NMEA 2000 si modifica nell'app. L'opzione appare automaticamente quando si è connessi a un dispositivo STR2.

È attualmente in fase di certificazione.

• Alimentazione: 8–35 V DC (fusibile secondo gli standard dell'impianto).
• Uscite STR1: 0–190 Ω, 240–33 Ω, 0–5 V — tutte disponibili contemporaneamente.
• STR2: collegamento al backbone NMEA 2000.
• Rosso → +8–35 V DC
• Nero → GND
• Blu → COM
• Bianco → 0–190 Ω
• Giallo → 240–33 Ω
• Verde → 0–5 V
• L'ordine di pin/morsetti non è specificato — usa lo schema di cablaggio ufficiale se necessario.

Assicurati che l'uscita selezionata corrisponda allo strumento (0–190 Ω / 240–33 Ω / 0–5 V). Ripeti la calibrazione se hai cambiato gli intervalli. Alcuni strumenti richiedono un riavvio dell'alimentazione.

• Alimentazione/massa: verifica 8–35 V DC stabili e una buona messa a terra.
• Montaggio: assicurati che il sensore sia piatto, ben incollato e che non ci sia acqua intrappolata tra coperchio e sensore; aggiungi uno scarico di trazione così il cavo non tira l'unità.
• Configurazione: se i problemi persistono, ripeti la configurazione iniziale e ricontrolla i punti di calibrazione del serbatoio.

Verifica l'alimentazione 8–35 V DC e il cablaggio a COM/massa. Assicurati che il LED verde lampeggi e che l'app rilevi il dispositivo.